近年來，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新能源汽車行業(yè)迎來快速發(fā)展。對于該行業(yè)而言，在消費(fèi)趨勢持續(xù)向好、市場逐漸打開的情況下，誰掌握了關(guān)鍵技術(shù)，誰就能占據(jù)先機(jī)。

　　在新能源汽車企業(yè)大力開展創(chuàng)新時，知識產(chǎn)權(quán)將是重要保障。今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱寧德時代)董事長曾毓群帶來了一份關(guān)于加強(qiáng)對鋰電池知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的提案。

　　“新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬于典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)迭代快，企業(yè)需要不斷加大研發(fā)投入，才能保持領(lǐng)先。切實(shí)保護(hù)好知識產(chǎn)權(quán)，是激發(fā)創(chuàng)新主體積極性最有效的手段，是建設(shè)創(chuàng)新型國家的重要支撐。”他在接受本報記者采訪時表示。

　　“企業(yè)在維權(quán)過程中取證成本很高。”曾毓群表示，以新能源汽車為例，在一個案件中鋰電池制造商通常公證購買至少兩個車型，每個車型至少兩輛，費(fèi)用高昂。如果涉嫌侵權(quán)的鋰電池裝載在大巴、重卡、輪船、飛機(jī)或儲能電柜等產(chǎn)品時，權(quán)利人還面臨無法取證的困境。同時，鋰電池領(lǐng)域維權(quán)周期長，無法匹配鋰電池產(chǎn)品更新?lián)Q代快的特點(diǎn)，這些都造成了鋰電池領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)難。

　　曾毓群建議，應(yīng)深化證據(jù)保全制度規(guī)則，比如在原告證明涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品所在地之后，法院可以執(zhí)行證據(jù)保全，無需原告公證購買，降低原告取證的難度及成本;建立知識產(chǎn)權(quán)特別審理程序，對程序周期做出明確限定，提高知識產(chǎn)權(quán)訴訟審理效率;就濫用管轄權(quán)異議等明顯拖延程序的行為進(jìn)一步明確懲戒規(guī)則，避免案件周期被拖長，使知識產(chǎn)權(quán)案件審理效率和周期能夠匹配鋰電池行業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代快的特點(diǎn)。

　　另一方面，曾毓群表示，近年來侵犯鋰電池研發(fā)、制造、經(jīng)營等相關(guān)商業(yè)秘密的現(xiàn)象頻發(fā)，但是權(quán)利人取證時卻困難重重。他建議不斷完善商業(yè)秘密保護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)體系，盡快梳理現(xiàn)行相關(guān)立法、司法解釋、部門規(guī)章及地方立法經(jīng)驗(yàn)，查缺陷補(bǔ)短板?？紤]商業(yè)秘密案件在技術(shù)和法律層面具有高度復(fù)雜性，他建議允許該類案件刑民并行，結(jié)合刑事程序的強(qiáng)取證力度和民事程序的審理經(jīng)驗(yàn)。

　　“如今，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球競爭的新焦點(diǎn)，保護(hù)企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)我國在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的長期競爭力。”曾毓群表示，希望行業(yè)內(nèi)能共同加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打造以價值回報創(chuàng)新的良好生態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　原文標(biāo)題：曾毓群：加強(qiáng)鋰電池知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)

　　文章來源：中國知識產(chǎn)權(quán)資訊網(wǎng)